Die Erzherzog Ferdinand Max ist das sechste Schiff der fiktiven leichten Kreuzer der KuK Kriegsmarine, deren Basisentwurf auf den Exportkreuzern für die chinesische Marine des Jahres 1913 zurückgreift.

Entworfen um als Rückgrat der nach dem Krieg neu aufgestellten marine zu dienen wurden 15 schiffe in zwei Baulosen bestellt, wovon bis zum Jahr 1927 alle Ausgeliefert wurden bewaffnet ist dieser vielseitige leichte Kreuzer mit 6 15 cm Kanonen aus der Produktion der Firma Skoda.
Als Antrieb des ersten Bauloses wurden Turbinen verwendet, ab dem 6ten Schiff kamen Dieselmotoren zum Einsatz.
Alternativ wurden 4 Schiffe mit einer geänderten Bewaffnung von 20 cm Kanonen im Auftrag Russlands Gebaut.